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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick
CLK-Klasse (209)
| Modelltyp (Bauzeitraum): | Coupé (05/2002-2009), Cabrio (11/2002-2009) |
| Vorgänger: | Baureihe 208 |
| Nachfolger: | Baureihe 207 (E-Klasse Cabrio und Coupé) |
| Modelle: | CLK 200 Kompressor - CLK 500, CLK 220 CDI - CLK 320 CDI, CLK 55 AMG - CLK 65 AMG, CLK DTM AMG |
| Kofferraumvolumen: | 435 l (Coupé) - 390 l (Cabrio) |
| Maße (Länge/Breite/Höhe): | 4638-4652/1740/1380-1446 mm |
| Radstand: | 2715 mm |
| Leergewicht: | 1550-1875 kg |
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Cabrio und Coupé:
Details zum Modell
Technisch basierte das CLK Baureihe 209 auf der C-Klasse Baureihe 203. Das Coupé wurde im Werk Bremen gefertigt, das Cabriolet bei Karmann in Osnabrück.
Als Ausstattungslinien kommen nur Elegance und Avantgarde zum Einsatz. Im Juli 2004 erhielt der CLK eine erste Überarbeitung mit einer neuen höherwertigeren Mittelkonsole, einer verbesserten Lenkung und Schaltung. Im Juni 2005 erfolgte dann die reguläre Modellpflege mit hochwertigerem Innenraum, neuen Stoßfängern, einem neuen Kühlergrill und neuen Rückleuchten. Avantgarde-Ausstattungslinie erhielt ein neues KI in weiß mit Alu-Optik.
Modell- und Motorenpalette
| Modell | Motorcode | Hubraum in cm³ |
Zylinder /Ventile |
Leistung in kW (PS) @U/min |
Drehmoment in Nm @U/min |
0-100 km/h in s |
Verbrauch in l/100km kombiniert |
Topspeed km/h |
Bauzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benziner | ||||||||||
| CLK 200 K | M271 E18 ML | 1796 cm³ | R4/16 | 120(163) @5500 |
240 @3000 |
9,3-9,8 | 8,3-8,9 (8,4-9,0) |
225 (223) | 2002-2007 | |
| CLK 200 K | M271 E18 ML | 1796 cm³ | R4/16 | 135(184) @5500 |
250 @2500-5000 |
8,8-9,3 (9,1) |
8,6-8,9 | 231 | 2007-2009 | |
| CLK 200 CGI | M271 DE18 ML | 1796 cm³ | R4/16 | 125(170) @5300 |
250 @3000 |
9,2 | 7,9 | 231 | 2003-2005 | |
| CLK 240 | M112 E 26 | 2597 cm³ | V6/18 | 125(170) @5500 |
240 @4500 |
9,2 | 10,8 | 236 | 2002-2005 | |
| CLK 280 | M272 E 30 | 2996 cm³ | V6/24 | 170(231) @6000 |
300 @2500-5000 |
7,4-7,7 (7,4) [7,2] |
9,2-9,9 (9,2-9,6) |
250* | 2005-2009 | |
| CLK 320 | M112 E 32 | 3199 cm³ | V6/18 | 160(218) @5700 |
310 @3000-4600 |
7,9-8,2 | 10,4 | 241-244 | 2002-2005 | |
| CLK 350 | M272 E 35 | 3498 cm³ | V6/24 | 200(272) @6000 |
350 @2400-5000 |
(6,4-6,7) [6,2] | (9,9-10,2) | 250* | 2005-2009 | |
| CLK 500 | M113 E 50 | 4966 cm³ | V8/24 | 225(306) @5600 |
460 @2700-4250 |
6,1 | 11,1-11,6 | 250* | 2002-2006 | |
| CLK 500 | M273 E 55 | 5461 cm³ | V8/32 | 285(388) @6000 |
530 @2800-4800 |
(5,3) [5,0] | (11,4-11,7) | 250* | 2006-2009 | |
| CLK 55 AMG | M113 E 55 EVO | 5439 cm³ | V8/24 | 270(367) @5750 |
510 @4000 |
5,2 | 12,8 | 250* | 2002-2006 | |
| CLK 63 AMG | M156 E 63 | 6208 cm³ | V8/32 | 354(481) @6800 |
630 @5000 |
[4,7] | (14,2) | 250* | 2006-2009 | |
| CLK 63 AMG Black Series |
M156 E 63 | 6208 cm³ | V8/32 | 373(507) @7200 |
630 @5250 |
[4,3] | 250* | 2007-2009 | ||
| CLK DTM AMG | M113 E 55 ML | 5439 cm³ | V8/24 | 428(582) @6100 |
800 @3500 |
3,8-3,9 | 250* | 2004-2006 | ||
| Diesel | ||||||||||
| CLK 220 CDI** | OM646 DE 22 LA | 2148 cm³ | R4/16 | 110(150) @4200 |
340 @2000 |
10,2 (10,4) | 6,4-6,5 (6,8-6,9) | 221 (217) | 2005-2009 | |
| CLK 270 CDI** | OM612 DE 27 LA | 2685 cm³ | R5/20 | 125(170) @4200 |
400 @1800 |
9,2 | 6,7 | 227 | 2002-2005 | |
| CLK 320 CDI | OM642 DE 30 LA | 2987 cm³ | V6/24 | 165(224) @3800 |
510 @1600-2800 415*** @1400-3800 |
8,2 (6,9) | 7,5-7,6 (7,8-8,0) | 242 (246) | 2005-2009 | |
Angaben in Klammern mit (Automatik) bzw. [7G-TRONIC], * elektronisch abgeregelt, ** nur als Coupé erhältlich, *** mit Schaltgetriebe
Preise im Überblick
| Modell | Preis | Jahr |
| CLK 200 CGI Elegance Coupé | 31.400,00 € | 06/2002 |
| CLK 270 CDI Elegance Coupé | 33.550,00 € | 06/2002 |
| CLK 55 AMG Coupé | 66.600,00 € | 06/2002 |
| CLK 200 Kompressor Cabrio | 43.500,00 € | 08/2006 |
| CLK 350 Coupé | 47.966,00 € | 08/2006 |
| CLK 63 AMG Cabrio | 93.322,00 € | 08/2006 |
Preise inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.