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Feierlicher Bandablauf der letzten S-Klasse der Baureihe 220 im DaimlerChrysler Werk Sindelfingen. Seit 1998 weltweit 500.000 Luxus-Limousinen verkauft, mit wegweisenden Innovationen, die die S-Klasse zum Trendsetter für die Automobilindustrie machen.
Mercedes-AMG geht völlig neue Wege: Als weltweit einziges Triebwerk kombiniert der neue AMG 6,3-Liter-V8-Motor das Hochdrehzahlkonzept mit großem Hubraum. Das zu 100 Prozent eigenständig entwickelte AMG Hochleistungstriebwerk realisiert aus 6,3 Liter Hubraum eine Leistung von 375 kW/510 PS...
Bei Mercedes-Benz sorgt künftig Trailer Stability Assist für mehr Sicherheit beim Fahren mit Anhänger. Schnell erkennt es die gefürchteten Pendelschwingungen und baut sie ab. Basis für diese Zusatzfunktion ist das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP®.
Erlesener Geschmack und außergewöhnliches Cabriolet-Feeling
Generationswechsel an der Spitze der Automobiltechnik: Mercedes-Benz präsentiert die neue S-Klasse. Ab Herbst 2005 erscheint die Luxus-Limousine bei den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Stuttgarter Automobilmarke.
Spitzenleistungen bei Verbrauch und Emissionen auf Basis modernster Dieseltechnik und Bionik
Mit Weltrekorden beginnt die Karriere des neuen Mercedes-Benz V6-CDI-Dieselmotors, der ab Sommer 2005 die bisherigen Fünf- und Sechszylinder-Reihentriebwerke ablöst. In drei serienmäßigen E 320 CDI-Modellen absolvierte das 165 kW/224 PS starke Aggregat die Strecken über je 100.000 Kilometer, 50.000 und 100.000 Meilen in Weltrekordzeit - störungsfrei.