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Alle Mercedes-Benz Modelle seit 1950 im Überblick

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S-Klasse (223)

Modelltyp (Bauzeitraum): Limousine Baureihe W223 (ab 2020), mit langem Radstand V223, Maybach Z223 (ab 2021)
Vorgänger: S-Klasse Baureihe 222
Nachfolger: -
Modelle: S 450 4MATIC, S 480 4MATIC, S 500 4MATIC, S 580 4MATIC, S 680 4MATIC (Maybach)
Modellpflege: -
Länge/Breite/Höhe: 5179-5469/1921/1503-1510 mm
Radstand: 3106-3396 mm
Leergewicht: 1995-2440 kg
Kofferraumvolumen: Limousine:

Fotos in der Wallpaper-Galerie

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Details und Informationen

Die Baureihe 223 ist die werksinterne Bezeichnung der elften Generation des Oberklassemodells S-Klasse von Mercedes-Benz. Weltpremiere war am 2. September 2020, die Markteinführung erfolgte im Dezember 2020.

Die neue S-Klasse ist größer als das Vorgängermodell. Die Rückleuchten sind breit und horizontal unterteilt. Erstmals sind gegen Aufpreis die Türgriffe bündig in die Karosserie integriert. Sie sollen ausfahren, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert. Ebenfalls gegen Aufpreis erhältlich ist "Digital Light", das vor erkannten Gegenständen und Personen vor dem Fahrzeug warnen soll. Außerdem gibt es optional eine Allradlenkung, bei der bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern, und darüber in die gleiche Richtung wie die Vorderräder einschlagen. Sie verringert den Wendekreis des Fahrzeugs um bis zu zwei Meter.

Für die Produktion der Baureihe 223 investierte die Daimler AG rund 730 Millionen Euro in die neue Factory 56 im Westen des Mercedes-Benz Werks Sindelfingen. Die Factory 56 produziert einen Großteil ihres Stroms über Solarfelder auf dem Dach; die Solarenergie speichert sie in umfunktionierten Autobatterien. Der Energieverbrauch gegenüber bisherigen Werken konnte um 25 Prozent reduziert werden

Zum Marktstart wurde die S-Klasse mit Sechszylinder Otto- und Dieselmotoren und kurzem (W 223) oder langem (V 223) Radstand angeboten. Die Reihensechszylinder-Ottomotoren M 256 sind durch einen 48V-Kurbelwellenstartergenerator als Mild-Hybrid ausgeführt. Die Motorversion mit 320 kW ist zusätzlich mit einem elektrischen Zusatzverdichter ausgestattet. Im Mai 2021 folgte ein V8-Ottomotor und im Juli 2021 ein Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von rund 100 km. Seit Mai 2021 wird eine besonders luxuriös ausgestattete Version von Mercedes-Maybach angeboten, die als Maybach S 680 auch mit einem V12-Ottomotor erhältlich ist.

 

Modell- und Motorenpalette

Modell Motorcode Hubraum
in cm³
Zylinder
/Ventile
Leistung
in kW (PS)
@U/min
Dreh-
moment
in Nm
@U/min
0-100
km/h
in s
Verbrauch
l/100km
kombiniert
CO2-
Emissionen
kombiniert
in g/km
Topspeed
km/h
Bauzeit
Benziner
S 450 4MATIC M 256 E 30 DEH LA G R 2999 R6 270+16(367+22)
@5500-6100
500+250
@1600-4500
5,1 7,8-8,4 178-191 250* ab 12/2020
Maybach S 480 4MATIC
(China)
M 256 E 30 DEH LA G R 2999 R6 270+16(367+22)
@5500-6100
500+250
@1600-4500
5,8 8,6   250* ab 04/2021
S 500 4MATIC M 256 E 30 DEH LA G 2999 R6 320+16(435+22)
@6100
520+250
@1800-5800
4,9 7,8-8,4 178-192 250* ab 12/2020
S 580 4MATIC M 176 E 40 DEH LA 3982 V8 370+15(503+20)
@5500
700+250
@2000-4000
4,4 10-10,6 228-242 250* ab 05/2021
Maybach S 580 4MATIC M 176 E 40 DEH LA 3982 V8 370+15(503+20)
@5500
700+250
@2000-4000
4,8 10,2-10,9 233-248 250* ab 05/2021
Maybach S 680 4MATIC M 279 E 60 AL 5980 V12 450(612)
@5250-5500
900
@2000-4000
4,5 13,3-14,1 305-322 250* ab 05/2021
Hybrid
S 580 e
S 580 e 4MATIC
M 256 E 30 DEH LA 2999 R6 270+110(367+150)
@5500-6100
500+480
@1600-4500
5,2
4,9
0,6-1,0 15-23 250* ab 07/2021
ab 11/2021
Diesel
S 350 d
S 350 d 4MATIC
OM 656 D 29 R SCR 2925 R6 210(286)
@3400-4600
600
@1200-3200
6,4
6,2
6,2-6,7
6,3-6,9
163-173
166-180
250* ab 12/2020
S 400 d 4MATIC OM 656 D 29 R SCR 2925 R6 243(330)
@3600-4600
700
@1200-3200
5,4 6,4-7,0 169-186 250* ab 12/2020

4matic = Allradantrieb, DE = Direkteinspritzung, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, * elektronisch abgeregelt, 7G-DCT, **Nicht für den europäischen Markt vorgesehen

 

Preise im Überblick

Modell Preis Jahr
     
     
     
     

Preise für Deutschland inkl. MwSt.
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