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Mercedes-Benz Modelle (ab 2010)

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Mercedes-Benz Modelle ab 2000, ab 2010

C-Klasse (204)

Modelltyp (Bauzeitraum): Limousine W204 (03/2007-01/2014), T-Modell S204 (12/2007-06/2014), Coupé C204 (06/2011-06/2015)
Vorgänger: Baureihe 203
Nachfolger: Baureihe 205
Modelle: C 180 - C 350, C 200 CDI - C 350 CDI, C 63 AMG
Modellpflege: 26.03.2011
Länge/Breite/Höhe: 4.581-4.596/1.770/1.406-1.459 mm
Breite "Black Series": 1854 mm
Radstand: 2.760 mm
Leergewicht: 1485-1810 kg
Kofferraumvolumen: Limousine W204: 475 l
T-Modell S204: 485-1.500 l

Fotos in der Wallpaper-Galerie

Alle C-Klasse-Modelle Baureihe 204 (W204/S204/C204):

 
2011_C204_C-Class-Coupe_02 2011_C204_C-Class-Coupe_04 2011_C204_C-Class-Coupe_05 2011_C204_C-Class-Coupe_09

Für die CLC-Klasse (CL203) bitte hier klicken.

Informationen zum Modell

Die Baureihe 204 absolvierte insgesamt 24 Millionen Testkilometer und war zu diesem Zeitpunkt der am meisten getestete Mercedes-Benz vor Verkaufsbeginn.

Mit der Modellpflege 03/2011 gibt es neu gestaltete Scheinwerfer und die neue Frontschürze wird an die der E-Klasse angepasst und erhält ebenfalls die breiten LED-Stäbe. Das Interieur wird komplett überarbeitet, die Mittelkonsole an die des CLS angepasst, der Bildschirm sitzt nun fest auf der Mittelkonsole und das Kombiinstrument mit Farb-TFT-Display stammt aus dem CLS.

Neben den Sechszylindertriebwerken sind auch die Vierzylindermotoren mit der überarbeiteten 7G-TRONIC PLUS erhältlich (mit Start-Stopp-System). Der C 300 entfällt, während der C 180 CDI BlueEFFICIENCY nun auch in Deutschland eingeführt wird. Der Namenszusatz CGI bei Motoren mit Direkteinspritzung entfällt.

Neue Fahrerassistenzsysteme halten Einzug, wie der Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS, Totwinkel-Assistent, Spurhalte-Assistent, die PRE-SAFE Bremse, Parkführung inklusive PARKTRONIC, Geschwindigkeitslimit-Assistent, Aktive Totwinkel-Assistent und der Aktive Spurhalte-Assistent, das Müdigkeitsystem ATTENTION ASSIST und der Adaptive Fernlicht-Assistent.

In der C-Klasse gab es erstmals eine neue Telematik-Generation, die eine leichtere Bedienung, ein größeres Display, Telefonbuchübertragung, SMS-Anzeige und das drahtlose Abspielen von Musik per Bluetooth mit sich brachte. Außerdem gibt es ein Media-Interface (inklusive USB-Schnittstelle) in der Mittelarmlehne, mit der sich Musik von USB-Medien wiedergeben und bspw. ein iPod anschließen lässt. Mit dem Multimedia-System COMAND Online kann man in der C-Klasse erstmals im Internet surfen und eine 3D-Optik mit plastischen Stadt-Modellen kann für die Navigation verwendet werden. Für das Einstiegsradiogerät Audio 20 CD kann das Becker MAP PILOT als günstige Navigationserweiterung gekauft werden.

Im Juni 2011 wurde die C-Klasse Familie um das C-Klasse Coupé (C204) erweitert, welches damit den CLC (Cl203) ablöst.

Im April 2012 wurde der C 180 BlueEFFICIENCY mit einer neuen Motorengeneration (M 274) ausgestattet. Der Hubraum wurde auf 1,6 Liter reduziert, die Leistung blieb jedoch unverändert und der Verbrauch konnte auf 5,8 l Super auf 100 km gesenkt werden. Im Coupé wird jetzt auch der C 200 angeboten.

Ab 10/2012 wurde ein sparsames Modell auf Basis des C 220 CDI BlueEFFICIENCY angeboten, der Verbrauch wurde mit 4,1 l Diesel bei Limousine und Coupé sowie mit 4,3 l Diesel beim T-Modell angegeben. Ab 05/2013 entfiel die Bezeichnung BlueEFFICIENCY und ab 06/2013 wurde der C 220 CDI 4MATIC angeboten.

Seit Mitte 2015 wird auf Kundenwunsch die Abgasanlage beim C 180 (M 274) aufgrund eines erhöhten Geräuschaufkommens gegen eine verbesserte Version getauscht (starkes Knacken und Knistern nach Abstellen des Motors bereits nach kurzer Fahrt), hierbei handelt es sich jedoch nicht um eine Rückrufaktion, sondern der Tausch muss vom Kunden initiert werden. Die Ursache ist anscheinend ein Gleitstück bzw. eine Schiebehülse im Mittelschalldämpfer.[1]

Produktionsende für die Limousine in Bremen war Ende 11/2013, 05/2014 in Sindelfingen und für das T-Modelle Anfang 04/2014. Das Produktionsende für das Coupé soll auf 10/2015 terminiert sein.

Modell- und Motorenpalette

Modell Motorcode Hubraum Zylinder
/Ventile
Aufladung
Leistung
in kW (PS)
bei U/min
Drehmoment
bei U/min
0-100 km/h
in s
Verbrauch
l/100km
kombiniert
CO2
in g/km
(Effizienz)
Topspeed
in km/h
Bauzeit
Benziner
C 180 K BE M 271 KE 16 ML 1597 cm³ 4R
Kompressor
115 (156)
@5200
230 Nm
@3000-4500
9,5 6,5-7,4
(7,1-7,9)
155-187
EU4
230
(223)
10/2008-04/2010
C 180 K M 271 KE 18 ML 1796 cm³ 4R
Kompressor
115 (156)
@5200
230 Nm
@2600-4600
9,5 7,4-7,8
(7,6-8,2)
177-185
EU4
223
(220)
03/2007-10/2008
C 180 CGI BE M 271 DE 18 AL 1796 cm³ 4R
Turbo
115 (156)
@5300
250 Nm
@1600-4200
9,0 6,7-7,3
(7,0-7,6)
157-169
EU5
225
(220)
11/2009-03/2012
C 180 (BE) M 274 DE 16 AL 1595 cm³ 4R
Turbo
115 (156)
@5300
250 Nm
@1250-4000
8,7 5,8-6,4 133-150
EU6 (B)
218-225
(216-223)
04/2012-06/2015
C 200 K M 271 KE 18 ML 1796 cm³ 4R
Kompressor
135 (184)
@5500
250 Nm
@2800-5000
8,6 7,6-7,8 180-198
EU4
235 03/2007-04/2010
C 200 (CGI) BE M 271 DE 18 AL 1796 cm³ 4R
Turbo
135 (184)
@5250
270 Nm
@1800-5600
8,1-8,4 6,6-7,2
(6,4-6,9)
150-177
EU5 (C/D)
228 11/2009-06/2015
C 250 (CGI) BE M 271 DE 18 AL 1796 cm³ 4R
Turbo
150 (204)
@5500
310 Nm
@2000-4300
7,4 6,4-6,9 150-161
EU5 (C)
233 11/2009-06/2015
C 230 M 272 KE 25 2496 cm³ V6 150 (204)
@6100
245 Nm
@2900-5500
8,4 9,1-9,3 216-222
EU4
240 03/2007-06/2009
C 280/300 (4MATIC) M 272 KE 30 2996 cm³ V6 170 (231)
@6000
300 Nm
@2500-5000
7,3 9,4-9,6 220-225
EU4
250* 03/2007-02/2011
C 350 (4 MATIC) M 272 KE 35 3498 cm³ V6 200 (272)
@6000
350 Nm
@2400-5000
6,4 (9,9-10,4) 223-239
EU4
250* 03/2007-02/2011
C 350 (CGI) BE M 272 DE 35 3498 cm³ V6 215 (292)
@6400
365 Nm
@3000-5100
6,2 (8,3-8,9) 193-208
EU4
250* 10/2008-02/2011
C 350 (4MATIC) M 276 DE 35 3498 cm³ V6 225 (306)
@6500
370 Nm
@3500
6,0-6,1 6,8-7,0
(7,4-7,6)
159-178
EU5 (C)
250* 03/2011-06/2015
C 63 AMG
C 63 AMG Coupé
M 156 KE 63 6208 cm³ V8 336 (457)
@6800
600 Nm
@5000
4,5-4,6 (13,4)
12,0
318 EU4 (G)
280 EU4 (G)
250* 03/2008-06/2014
07/2011-06/2015
C 63 AMG PPP
C 63 AMG Coupé PP
M 156 KE 63 6208 cm³ V8 358 (487)
@6800
600 Nm
@5000
4,4-4,5 (13,4)
12,0
318 EU4 (G)
280 EU4 (G)
250* 11/2009-06/2014
07/2011-06/2015
C 63 AMG
Edition 507
M 156 KE 63 6208 cm³ V8 373 (507)
@6800
610
@5200
4,2-4,3 12,0 280
EU4 (G)
280 06/2013-06/2014
C 63 AMG Coupé
Black Series
M 156 KE 63 6208 cm³ V8 380 (517)
@6800
620 Nm
@5200
4,2 12,2 286
EU4 (G)
300* 01/2012-12/2012
Diesel
C 180 CDI BE OM 651 DE 22 LA
red.
2143 cm³ 4R
Turbo
88 (120)
@2800-4600
300 Nm
@1400-2800
10,5
(10,8)
4,8-5,3 125-140
EU5 (B)
208
(206)
04/2010-03/2014
C 200 CDI OM 646 DE 22 LA 2148 cm³ 4R
Turbo
100 (136)
@3800
270 Nm
@1600-3400
10,4 5,7-6,1
(6,5-6,7)
149-177
EU4
215
(213)
03/2007-06/2009
C 200 CDI BE OM 646 DE 22 LA 2148 cm³ 4R
Turbo
100 (136)
@3800
270 Nm
@1600-3400
10,4 5,1-5,4 133-141
EU4
220 04/2008-11/2009
C 200 CDI BE OM 651 DE 22 LA 2143 cm³ 4R
Turbo
100 (136)
@2800-3000
360 Nm
@1600-2600
9,2
(9,7)
4,8-5,3 125-140
EU5 (A)
218 11/2009-03/2014
C 220 CDI OM 646 DE 22 LA 2148 cm³ 4R
Turbo
125 (170)
@3800
400 Nm
@2000
8,5 5,9-6,1
(6,6-6,7)
156-177
EU4
229 03/2007-06/2009
C 220 CDI BE
(4MATIC)
OM 651 DE 22 LA 2143 cm³ 4R
Biturbo
125 (170)
@3000-4200
400 Nm
@1400-2800
8,4
(7,7)
4,8-5,4
(5,8-6,4)
117-136
EU5 (A)
232 06/2009-06/2015
06/2013-06/2015
C 250 CDI BE (4MATIC) OM 651 DE 22 LA 2143 cm³ 4R
Biturbo
150 (204)
@4200
500 Nm
@1400-2800
7,0 5,1-5,6
(5,8-6,4)
125-140
EU5 (A/B)
240 10/2008-06/2015
C 300 CDI BE (4MATIC) OM 642 DE 30 LA 2987 cm³ V6
Turbo
170 (231)
@3800
540 Nm
@1600-2400
6,4-6,5 (7,0-7,2) 185-189
EU5 (D)
250 03/2011-03/2014
C 320/350 CDI (4MATIC) OM 642 DE 30 LA 2987 cm³ V6
Turbo
165 (224)
@3800
510 Nm
@1600-2400
6,8-7,9 6,9-7,2
(7,3-7,7)
182-193
(193-202)
EU4
250 03/2007-112009
C 350 CDI BE (4MATIC) OM 642 DE 30 LA 2987 cm³ V6
Turbo
170 (231)
@3800
540 Nm
@1600-2400
6,4-6,5 (6,6-6,9) (174-180)
EU5
250 11/2009-05/2011
C 350 CDI BE (4MATIC) OM 642 LS DE 30 LA 2987 cm³ V6
Turbo
195 (265)
@3800
620 Nm
@1600-2400
6,0-6,3 5,9-6,2 154-162
EU5 (C)
250* 06/2011-03/2014

CO2 = CO2 Emissionen koombiniert, K = Kompressor (ML). CGI = Direkteinspritzung (Bezeichnung fällt ab 03/2011 weg). BE = BlueEFFICIENCY. BT = BlueTEC. PP = AMG Performance Package. PPP = Performance Package Plus. 4MATIC = Allradantrieb.
M = Motor, OM = Ölmotor (Dieselmotor), KE = Kanaleinspritzung, DE = Direkteinspritzung, ML = Kompressor, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte Leistung, LS = Leistungssteigerung.
Modelle mit zwei Bezeichnungen wurden 2009 umbenannt. * elektronisch abgeregelt. Angaben in Klammern für (Automatik).

Preise im Überblick

Modell Preis Jahr
C 200 CDI BE 33.706,75 € 2010
C 350 CDI BE 47.153,75 € 2010
C 180 K BE 31.802.75 € 2010
C 300 4MATIC 42.036,75 € 2010
C 63 AMG Black Series 115.430,00 € 2012

Preise inkl. MwSt.
Alle Angaben ohne Gewähr.

[1] Motor-Talk

 

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